Com as paralisações das embarcações devido ao baixo nível da água, dificulta o caminho da soja até ao golfo, elevando os preços das exportações norte-americanas. O que abriu espaço em parte na demanda global para o Brasil.
A China efetuou a compra de doze navios de soja com o embarque em novembro, em outros tempos se não fosse a seca, toda a compra seria realizada historicamente nos Estados Unidos. Mais devido as causas relatadas acima, foi direcionado metade para os produtores do Brasil como também metade da demanda global. Seis navios do Brasil chegarão até janeiro de 2023 no país asiático.
Embarques de soja norte-americanas que começaram a temporada em setembro já caíram 19% da temporada 2022 a 2023 em relação ao ano passado. Quanto ao Brasil se espera uma colheita recorde apartir de janeiro do ano que vem.